平和島競艇場の特徴｜ビル風が吹く運河コース、1マーク37mが生む「センターまくり水面」【初心者向け】

平和島競艇場（ボートレース平和島）は、東京都大田区にある海水の競艇場です。運河を利用したコースはマンション群に囲まれて風の影響を受けやすく、1マークまでの距離もきわめて短いため、インコースが決まりにくい水面として知られています。この記事では、平和島ならではの立地・水面条件と、それがコース別の成績にどう表れているかを整理します。

海水だが東京湾の波は直接受けない、運河のコース
マンション群に囲まれた「ビル風」の影響
1マークまでわずか37m、インが決まりにくい水面
1954年、東京都主催で始まった歴史ある会場
舟券の楽しみ方——アウトコースの伸びに注目してみる
名物グルメ——勝負丼のしまづ一番、まぜ麺の本気の大木
よくある質問（FAQ）
次のステップ

海水だが東京湾の波は直接受けない、運河のコース

平和島競艇場は、東京湾につながる「勝島南運河」を利用した海水の競艇場です。Wikipediaによれば、潮の満ち引きによる潮位差はあるものの、運河から競走水面までは距離があるため、東京湾からの波の影響を直接は受けないとされています。海に面していても、実際は穏やかな内水面に近い性質を持つ点が特徴です。

平和島は東京湾につながる運河のコース。距離があるため、湾の波を直接は受けにくいとされる

マンション群に囲まれた「ビル風」の影響

平和島の水面は、周辺のマンションなど高い建物に囲まれています。Wikipediaによれば、強風が吹きやすい春先などはビル風が加わり、かなり荒れた水面になることがあるとされています。季節による傾向としては、運営公式サイトが「春〜夏は追い風、冬は向かい風」と説明しています。都市部ならではの建物の存在が、風の読みをより難しくしている会場です。

マンション群に囲まれた立地のため、強風時はビル風が加わり水面が荒れやすい

1マークまでわずか37m、インが決まりにくい水面

平和島の大きな個性が、コースの狭さです。Wikipediaによれば、スタンドから1マークまでの距離はわずか37mと極めて短く、ターンが難しいとされています（この「37m」は距離の数値であり、戸田競艇場の「1マーク付近の水面幅37m」とはそもそも測り方が違う、たまたま同じ数字です）。運営公式サイトは「センターからのまくりが目立つ。また、2マーク逆転となる『抜き』が非常に多い。インの弱さは全国でも指折りで、6コースの1着率は全国トップの数字」と説明しています。boatrace.jp公式でも「ダッシュ勢のまくりと差しが決まりやすい」と紹介されており、狭いコースが1号艇だけでなく、レース展開全体に影響していることがうかがえます。

1マークまでの距離が短く、インが決まりにくい一方、6コースの1着率は全国トップクラスとされる（運営公式サイトより）

1954年、東京都主催で始まった歴史ある会場

平和島競艇場は1954年6月5日、東京都主催のレースとして開催が始まりました。翌1955年9月20日からは東京都府中市の主催に変わり、現在に至ります。競艇の歴史そのものと歩みを重ねてきた会場のひとつです。また2023年5月からはスタンドの建て替えを含む全面リニューアル工事が進められており、完了は2028年を予定しています。

舟券の楽しみ方——アウトコースの伸びに注目してみる

平和島観戦のちょっとした楽しみ方として、アウト（6コース）の伸びに注目してみるという視点があります。すでに触れたとおり、運営公式サイトによれば平和島は6コースの1着率が全国トップクラスとされる会場です。展示航走の段階で外側の艇の伸び・旋回を見ておくと、センターやアウトからのまくり・差しがどこまで届くかという駆け引きがより楽しめるかもしれません（あくまで観戦・予想を楽しむための着眼点であり、的中や利益を保証するものではありません）。

アウトコースの伸びに注目しておくと、まくり・差しの駆け引きがより楽しめる

名物グルメ——勝負丼のしまづ一番、まぜ麺の本気の大木

観戦の合間に楽しみたいのが場内グルメです。運営公式サイトの施設案内によれば、1Fには「しまづ一番」（勝負丼が名物）、「トミーズカレー」、まぜ麺本舗の「本気の大木」（まぜ麺）、キッチンカーの「もつ煮込み」などの飲食店が並びます。3FにはNorth Café「on the sea」・South Café「R-Bar」があり、コース沿いには丼物・麺類・定食など幅広いメニューを揃える「Food Terrace ピースター」もあります。観戦スタイルに合わせて選べるのも魅力です。